ドイツ製 スーパー セミ イコンタ ６Ｘ４.５ V 型 オプトン・テッサー 75ｍｍ3.5 シンクロコンパー 搭載機
ドイツ製 スーパー セミ イコンタ ６Ｘ４.５ V 型 オプトン・テッサー 75ｍｍ3.5 シンクロコンパー 搭載機
今回は、スーパー セミイコンタ の最終型とされる、MXシンクロコンパーを搭載したスーパーセミイコンタ V 531型のご紹介です。
これまでのフォールディングカメラは前蓋を開け、レンズを所定の位置まで
引き出し撮影となるのが主流の時代、イコンタは強力なスプリングの反発力により
ボタンひと押しで組みあがるのです。
ピント調整も機械的にではなく光学的に伝達する
ドレーカイル（回転する光学楔）をツァイス・イコンとカール・ツァイスが開発、
目測式距離合わせのイコンタに対して距離計連動機をスーパーイコンタとして
１９３４年に６Ｘ９と ６Ｘ４.５を発売、後継機へと展開してゆきます。
さて、初代の６Ｘ４.５のスーパーセミイコンタはシャッターレリーズがシャッター直接であったのを、ボディシャッターとした当機を我国ではIA 型と呼び、その後軍艦部をクロームメッキしたものをII 型と区別し、ペイント派と近代派に好みの分かれるところです。
その後、多重露出防止装置と反射式視野枠のアルバタファインダーを載せ、フラッシュシンクロを追加したシンクロコンパーシャッターになり、ストロボシンクロ専用シャッターを経て さらにフラッシュとストロボ両対応の切り替えシンクロMXシャッターを搭載した、ご紹介の V型となるのです。
また商品サイクルも穏やかな時代、生産期間が長く高価だったスーパーイコンタ系は、バリエーションが豊富で、レンズは基本的にテッサーだがノバー付や一部にシュナイダーのクセナー付きあったのです。
話しが前後しますが I 型とⅡ型のレンズは７cmだったのが Ⅲ型から7.5cmになって前蓋が少し出っ張っている。
レンズも東独時代の イエナ・テッサーから1950年には西独製のオプトン・テッサーとなり、1953年には単にカール・ツァイスと改名するのです・・・結果 誰もがオーバーコッヘンのカール・ツァイス製テッサーとMXシンクロコンパーの組み合わせを望むのですが、生産数が少なく世界的に突出して高価で取引されています。
また、その頃は聞くところによるとメーカーサイドでシンクロ、レザー貼りなど加工されたものもあったとの事、そのアタリのバリエーションや薀蓄物語もコレクターには楽しめるところなのかもしれません。
さて、状態ですが これまでの流れと経験から、全体として かなりいい状態で残っていると思います、、ブームのころは オプトン・テッサー付きは 比較的新しいレンズと言う事と Tコーティングされている付加価値で「まぁオホホ・・」だったのですが、いまは コレクターにとっていい時代なのではないでしょうか。
念のため動作確認、レンズ中玉部に、シャッター動作による羽根の動きによる スレボコリ付着があります、クリ－ニングを済ませて からのお届けとなります、クリスタルクリアーなレンズと シャッター機構に３か月の保証を付けてのお届けです。
■外観、前述内容、基本動作的に不具合は無いように見えます。
■距離計作動、シャッター 全速動作します。
■フィルムは120規格。
■レンズ 前述状態、クリーニング後のお届けとなります。
