ドイツ製 スーパー セミ イコンタ ６Ｘ４.５ V 型 オプトン・テッサー 75ｍｍ3.5 搭載機
ドイツ製 スーパー セミ イコンタ ６Ｘ４.５ V 型 オプトン・テッサー 75ｍｍ3.5 搭載機
今回は、スーパー セミイコンタ の最終型とされる、MXシンクロコンパーを搭載したスーパーセミイコンタ V 531型のご紹介です。
これまでのフォールディングカメラは前蓋を開け、レンズを所定の位置まで
引き出し撮影となるのが主流の時代、イコンタは強力なスプリングの反発力により
ボタンひと押しで組みあがるのです。
ピント調整も機械的にではなく光学的に伝達する
ドレーカイル（回転する光学楔）をツァイス・イコンとカール・ツァイスが開発、
目測式距離合わせのイコンタに対して距離計連動機をスーパーイコンタとして
１９３４年に６Ｘ９と ６Ｘ４.５を発売、後継機へと展開してゆきます。
さて、初代の６Ｘ４.５のスーパーセミイコンタはシャッターレリーズがシャッター直接であったのを、ボディシャッターとした当機を我国ではIA
型と呼び、その後軍艦部をクロームメッキしたものをII
型と区別し、ペイント派と近代派に好みの分かれるところです。
その後、多重露出防止装置と反射式視野枠のアルバタファインダーを載せ、シンクロを追加、さらにストロボ対応のMX切り替えシンクロとした、ご紹介の V型となるのです。
また商品サイクルも穏やかな時代、生産期間が長く高価だったスーパーイコンタ系は、レンズ・シャッターなどによるバリエーションはもちろん、メーカーサイドでシンクロ、レザーなど加工されたものもあり、そのアタリのバリエーションや薀蓄物語もコレクターには楽しめるところなのかもしれません。
さて、今回は前述の最終型とされるＶ型、堂々のご紹介です、前オーナーもそれなりに大切にされ目立つスレなどなくいい外観ん状態です、惜しむらくは、前面右側レザー部にスレ剥がれがあります、ご存知の通り画像には関係ないのですが、せっかくの程度のいいV型なのに惜しいと言う事で、この値段になっております。 ただ 絶体の外観のこだわられる方には不向きではないかと・・・。
これまでの流れと経験から、全体として かなりいい状態で残っていると思います、、ブームのころは オプトン・テッサー付きは 拾ウン万円が当たり前で、後ずさりするしかなかったのですが、いまは コレクターにとっていい時代なのではないでしょうか。
念のため動作確認、レンズ中玉部に、シャッター動作による羽根の動きによる スレボコリ付着があります、クリ－ニングを済ませて からのお届けとなります、 シャッター機構に３か月の保証が付いています。
■外観、前述内容、基本動作的に不具合は無いように見えます。
■距離計作動、シャッター 全速動作します。
■フィルムは120規格。
■レンズ 前述状態、クリーニング後のお届けとなります。
